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适应城市需求是铁路建设规划的基本框架

发布日期:2022-06-23 10:51   来源:未知   阅读:

  记者昨日从省发改委了解到,济莱城际铁路建设工作目前正在推进之中,工程或在2017年上半年开工建设,并在2020年建成通车。知情人士向记者透露,目前济莱城际铁路的线路走向仍在商定之中,最终不排除再次改道泰安的可能。(11月26日 商报) 济莱城际铁路,指的是济南至莱芜区间的高速铁路工程项目,修建这条铁路是国家整体规划之中的重点项目,很多时候反应出的是对建设工作的有效促进,为的就是提高运输成效,达到城市发展取得新成效的目标。 对于这样一个重要的铁路工程项目,提早规划是非常有必要的。这不,预计在2017年全面开工,可见准备工作必须是非常充分的基础之上方可进行的,相信这也是国家“十三五”铁路规划的一个重点事项,达到各就各位的效果才是动工的最佳时期。 据了解,济莱城际铁路线年就有过初步论证,初步规划线路为济南―西营―泰安―莱芜,而“济莱协作区”提出后,莱芜方面认为这条线路不适于协作区建设,便有了当前的缜密规划,符合两个城市的共同意向,而且能够在提升经济水平的基础之上达成共识,发挥较好的推动作用。 笔者认为,铁路建设工作不是简简单单的构想,是要经过多种方式、多个层次的调查研究来检查验证的,这是取得成绩的必备品质,也是铁路建设工作的正确发展模式。(姬晓东)